Kilka słów o modelu Samochód pancerny BA-6 to jeden z bardziej charakterystycznych radzieckich pojazdów lat 30. Uzbrojony w armatę kalibru 45 mm i dwa karabiny maszynowe DT, oczywiście pojazdy te były używane w tzw. "wyzwoleńczym marszu" we wrześniu 1939 roku Mój egzemplarz powstał na bazie zestawu Pegasus Hobbies w skali 1/72. Model sam w sobie jest dość prosty, ale daje sporo pola do manewru, jeśli chodzi o malowanie i weathering. Malowanie i brudzenie Postawiłem na klasyczny zielony kamuflaż czyli sowiecki kolor 4BO z AK interactive.  Zależało mi, żeby pojazd wyglądał realistycznie, ale bez przesadnego „tyrania”. W końcu BA-6 w 1939 roku nie były to jeszcze wiekowe wraki, tylko w miarę świeże maszyny. Dodałem więc lekkie ślady eksploatacji, delikatne przetarcia i kurz na kołach – tak, aby całość prezentowała się naturalnie, jak pojazd w w marszu. Porównanie Na zdjęciach zestawiłem BA-6 z moją wcześniejszą pracą: samochodem pancernym wz.29 – widać różnicę w koncepcji konstr...

Kfz. 14 Funkkraftwagen – First to Fight 1/72 Do końcowej galerii trafił lekki samochód pancerny łączności – Kfz. 14 Funkkraftwagen w skali 1/72 od First to Fight. Pojazd powstał na bazie Kfz. 13, pozbawiony uzbrojenia, ale wyposażony w charakterystyczną ramową antenę i sprzęt radiowy. W jednostkach rozpoznawczych Wehrmachtu odgrywał ważną rolę w łączności, także podczas kampanii polskiej we wrześniu 1939 roku. Model First to Fight Jak zwykle w przypadku tej serii – prosta konstrukcja, szybki montaż, ale wymagający trochę cierpliwości przy detalach. Antena ramowa nadaje mu unikatowego charakteru. Malowanie i weathering Postawiłem na klasyczny niemiecki Panzergrau, wzbogacony o przetarcia i lekkie zabrudzenia, żeby oddać klimat użytkowanego pojazdu. Na zdjęciach dorzuciłem też porównanie z polskim samochodem pancernym wz.29 „Ursus” – świetnie pokazuje to kontrast pomiędzy lekkim wozem łączności Wehrmachtu a cięższą, polską konstrukcją z lat 30. Pełna galeria poniżej:

PzKpfw II Ausf. B – Wrzesień 1939 (IBG Models 1/72) Na warsztat trafił jeden z najważniejszych niemieckich czołgów początku II wojny światowej – PzKpfw II Ausf. B w skali 1/72 od IBG Models. Pojazd ten, choć uzbrojony tylko w działko 20 mm, we wrześniu 1939 roku wraz z Pzkpfw I stanowił trzon niemieckich sił pancernych. W starciach z polskimi tankietkami i samochodami pancernymi sprawdzał się bardzo dobrze, a jego liczebność miała decydujące znaczenie. Model IBG Budowa przebiegła gładko – spasowanie jest dobre, detali sporo jak na 1/72. Najwięcej frajdy sprawiło mi malowanie dwubarwnego kamuflażu.W końcu rzadko widuje się modele Panzerwaffe z tym osobliwym kamuflażem. Do maskowania użyłem AK Interactive Camouflage Elastic Putty, dzięki czemu udało się uzyskać ostre przejścia kamuflażu Przy weatheringu trochę poszalałem – model został mocno zakurzony. Może nawet odrobinę za bardzo, ale efekt końcowy przypadł mi do gustu i świetnie oddaje klimat wrześniowych dróg. Zapraszam do pełne...

Kolejny model w ramach Projektu Wrzesień 1939 to polski samochód pancerny wz.29 w skali 1/72, wykonany w technologii druku 3D. Ten pojazd, znany też jako „Ursus”, był charakterystyczną konstrukcją Wojska Polskiego w latach 30., choć we wrześniu 1939 w walkach wzięło tylko 8 sztuk. głównie w 11 Dywizjonie Pancernym, dowodzonym przez majora Stefana Majewskiego, będącego oddziałem rozpoznawczym Mazowieckiej Brygady Kawalerii, w składzie Armii „Modlin” Model i malowanie Model został przygotowany w technologii druku 3D – mimo niewielkiej skali (1/72), udało się oddać całkiem sporo detali: nity, podziały blach i charakterystyczny kształt wieży. Do malowania wykorzystałem zestaw farb Hataka – Early WW2 Polish Army Paint Set, który świetnie sprawdza się przy odwzorowywaniu polskiego trójbarwnego kamuflażu z 1939 roku. Farby Hataki dobrze się nakładają, a kolory wyglądają bardzo naturalnie. Dodatkowym plusem jest fakt, że w zestawie mamy wszystkie odcienie potrzebne do malowania pojazdów Wo...

Kiedy mówimy o niemieckich czołgach II wojny światowej, większości od razu przychodzi do głowy Panzer IV. To właśnie ta maszyna  stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych i długowiecznych pojazdów Wehrmachtu. Od 1939 roku aż po ostatnie dni wojny w 1945, Panzer IV był modernizowany i wciąż obecny na frontach całej Europy. W czasie Barbarossy 1941 Niemcy dysponowali głównie wersjami uzbrojonymi w krótkolufową armatę 75 mm KwK 37 L/24. Jej pociski odłamkowe były zabójcze dla piechoty i bunkrów, ale w walce z radzieckimi T-34 czy KV-1 szybko okazała się niewystarczająca. Mimo to Panzer IV był niezwykle cennym wozem – dobrze zaprojektowanym, mobilnym i z dużym potencjałem rozwojowym. Model w skali 1/72 Mój egzemplarz to stary zestaw Hasegawy w skali 1/72 – niewielki, ale dający sporo satysfakcji. W tej skali Panzer IV świetnie nadaje się do większych dioram i projektów grupowych, a jednocześnie nie zajmuje dużo miejsca w kolekcji. Sam model oferuje zadowalającą ilość detali – char...

Jednym z najbardziej rozpoznawalnych niemieckich samochodów pancernych II wojny światowej był Sd.Kfz. 231 (8-Rad). To następca wcześniejszego modelu 6-kołowego, który okazał się zbyt słaby w trudnych warunkach frontowych. Nowy pojazd, wprowadzony od 1937 roku, miał osiem dużych kół napędowych, które zapewniały mu lepszą mobilność w terenie oraz charakterystyczną, masywną sylwetkę. Pojazd był używany przez Wehrmacht przez cały okres II wojny światowej. Model w skali 1/72 od First to Fight Prezentowany model pochodzi z serii First to Fight, która od lat dostarcza modelarzom miniatury związane z kampanią wrześniową i wczesnymi latami wojny. To proste zestawy, projektowane głównie z myślą o grach bitewnych, ale po dopracowaniu potrafią wyglądać bardzo efektownie. Charakterystyczne proporcje pojazdu – niska, kanciasta wieża, wydłużony kadłub i masywne koła – zostały odwzorowane całkiem dobrze jak na tę skalę. Budowa Sam zestaw nie sprawił większych problemów, choć typowo dla modeli First to...